Калибровка тахографа (эту процедуру еще называют проверкой, поверкой, тарировкой и т. д.) является обязательным условием для корректной работы тахографа. Калибровка бывает первичная при вводе тахографа в эксплуатацию, и периодическая.
Периодическую калибровку необходимо делать 1 раз в 3 года, а также в случаях смены гос. номера а/м, ремонта тахографа, замене шин, ремонта коробки передач, замене датчика скорости и др.
Калибровка тахографа представляет собой измерение коэффициента W и L для корректного расчета скорости транспортного средства.
Параметр L — это длина окружности колеса, W — количество импульсов на 1 км пути.

Каким образом осуществляется калибровка тахографа?
Для того, чтобы произвести корректно калибровку (тарировку), необходимо прокатать автомобиль на ровной асфальтированной площадке длиной 20 метров минимум 3 раза; после чего будут вычислены средние значения коэффициентов W и L, которые будут внесены в тахограф. Вся процедура осуществляется специалистом сервисной мастерской с помощью карты мастерской и специализированного оборудования — программатора.
Тахографы Continental калибруются только с помощью программатора СTC II, Тахографы Штрих ТахоRUS могут калиброваться программатором, а также с помощью специализированного ПО производства «ШТРИХ-М». «АтолDrive 5» и «Меркурий ТА 001” помимо программатора могут калиброваться без какого-либо специализированного оборудования и программного обеспечения).
Как только произведены замеры коэффициентов, мастер обязан выдать следующие документы:

1.Сертификат калибровки тахографа, в котором должны быть указаны следующие данные:
• данные о сервисной мастерской: Наименование, адрес, номер клейма
• данные Перевозчика: наименование, адрес
• коэффициенты W, L, K
• маркировка (тип) шин
• WIN номер ТС
• дата проведения калибровки

2. Установочную табличку на стройку двери со следующими данными:
• данные о сервисной мастерской: Наименование, адрес, номер клейма
• коэффициенты W, L, K
• маркировка (тип) шин
• WIN номер ТС
• дата проведения калибровки